Le modèle low cost bien qu'éprouvé socialement et économiquement, par la hausse des charges, est reparti vite, très vite. Déjà que Ryanair avait des capacités supérieures à 2019, les passagers transportés pour le mois d'août viennent confirmer ce pari gagnant. La compagnie a transporté 16,9 millions de passagers en août 2022. Elle fait bien mieux que l'été 2019...
Le modèle low cost plus flexible a été le 1er à repartir de la crise.
Il est aussi celui qui se sort le mieux dans cette reprise du trafic parfois chaotique. Alors que les majors n'ont toujours pas retrouvé leur trafic de 2019, certaines compagnies à bas coûts ont mis plus de capacité cet été, par rapport au niveau pré pandémique.